Kaut arī Matīss sporta faniem zināms kā motokrosists, viena no viņa kaislībām ir velosipēdi. Šobrīd Matīss gan brīvajā laikā, gan savās ikdienas gaitās pa Rīgu brauc ar kalnu divriteni, tāpēc Sportland “Sporta kompleksa 333” plašajā daudzveidībā piedāvāja izmēģināt trīs dažādus Bottechia velosipēdus – pilsētniecisko Lite Cross, zibensātro Electric un bezceļnieku Fat Bike.
Lite Cross – starp mašīnām, motoriem, meitenēm
“Lite Cross, pateicoties šaurajām riepām, viegli ripos pa pilsētas ielām. Velosipēds ir ļoti patīkams un ērts. Vislabāk būs piemērots pilsētniekiem, īpaši tiem, kuri dzīvo pilsētas centrā. Tas ir viegls, tāpēc nebūs grūtību manevrēt pa pilsētas ielām un starp cilvēkiem. Taču ar šo velosipēdu varētu doties arī garākos pārbraucienos – riepas ritenim ir šauras, taču tās nav tik smalkas kā šosejas velosipēdiem, līdz ar to nav tik viegli pārsitamas. Pats ikdienā braucu ar kalnu velosipēdu, taču, izmēģinot Lite Cross, sapratu, ka ar šo varētu pārvietoties daudz vieglāk.”
Vairāk informācijas par Bottecchia Lite Cross lasi šeit
Zibenīgais Electric
“Pateicoties elektriskajam akumulatoram, šis divritenis var sasniegt ātrumu pat līdz 50 kilometriem stundā. Akumulators jālādē 12 stundas, taču pēc uzlādēšanas tas ilgi turēs. Elektriskais motors braucot tikpat kā nav jūtams, taču ievērojami palīdz mīties un sasniegt lielāku ātrumu, pat braucot pret vēju. Maksimālo sasniedzamo ātrumu braucējs pats var noregulēt tā, lai justos droši. Ļoti ērts ir gela sēdeklis. Tie, kas veikuši garākus pārbraucienus ar riteni, zinās, cik svarīgs ir sēdekļa ērtums. Electric būs labi piemērots tiem pilsētniekiem, kuri dzīvo ārpus centra, jo ar šo velosipēdu ļoti ātri varēs nokļūt līdz darbavietai vai pilsētas sirdij. Taču tas derēs arī laukiem, jo riepas ir gana platas, lai brauktu pa grants ceļiem. Pats ikdienā bieži izmantoju riteni, lai ātrāk pārvietotos pa pilsētu un visu paspētu, jo ar mašīnu nereti sanāk iekļūt sastrēgumos. Ar šādu elektrisko divriteni es savus ikdienas darbus paspētu izdarīt ļoti ātri.”
Vairāk par Bottecchia Electric lasi šeit.
Fat Bike – ar ādu uz kauliem
“Fat Bike noteikti ir ļoti stilīgs un interesants ritenis. Biju to jau vairākkārt redzējis, taču pats vizinājos pirmo reizi. Kaut arī Fat Bike ir liels un līdz ar to pirmajā brīdī izskatās smags, tas ir maldīgi – ritenis ir diezgan viegls. Lai ar parastu riteni atbrauktu uz šo smilšaino ezera krastu, kur šodien izmēģinām Fat Bike, man būtu smagi jāpasvīst, taču ar Fat Bike tas nesagādāja nekādas grūtības. Lielās riepas neļauj velosipēdam iegrimt smiltīs un padara braukšanu pa šādu – riteņbraucējiem ne pārāk draudzīgu – segumu ļoti vieglu. Koku saknes, dziļas smiltis vai nelīdzens ceļš šim divritenim nebūs problēma, tāpēc tas ir ļoti piemērots braukšanai pa pludmali, meža ceļiem, dabas baudīšanai. Kaut arī tam nav amortizācijas sistēmas kā Lite Cross un Electric, Fat Bike riepas ir tik lielas, ka visa amortizācija notiek tajās. Šis ritenis būs piemērots arī tiem, kas grib izmēģināt roku trikos vai palēkāt pa tramplīniem. Pilsētas vidē piestāvēs tiem, kam patīk, ka uz viņiem atskatās, jo Fat Bike ir stilīgs un noteikti piesaistīs uzmanību.”
Vairāk par Bottecchia Fat Bike lasi šeit
Teksts: Nadīna Elekse, Foto: Artūrs Pavlovs
.
.
Skrējiens pēc zupas